Горнозаводские

История создания музея(Комментарии к записи История создания музея отключены)
музей-Усть-Катав

Муниципальное казённое учреждение культуры «Историко-краеведческий музей» Усть-Катавского городского округа создано на базе общественного народного музея революционной, боевой и трудовой славы г. Усть-Катава. Общественный музей открылся в мае 1965 года, перед 20-летним юбилеем Победы. Он располагался в помещениях Дворца культуры вагоностроителей г. Усть-Катава. Инициатором создания общественного музея и его первым директором […]

Горное сердце Урала(Комментарии к записи Горное сердце Урала отключены)
Горы Южного Урала

Если попытаться определить центр Южного Урала — не географический и административный, а смысловой, то каждый назовет горнозаводской край Челябинской области. Там — центр исторический, оттуда, с Чебаркульской и Уйской крепостей, началась история нашего края. Южный Урал рос административно, набирал экономическую мощь, однако сердцем нашей малой Родины был и по-прежнему остается […]

Про мосты(Комментарии к записи Про мосты отключены)

Мостами славится Петербург. Это мы знаем с детства. Это знают все. Но за одну восьмую пути до Москвы от Челябинска есть село, которому тоже впору славиться своими мостами. Это – Тюлюк. Село, расположившееся словно в чаше между гор, вытянулось вдоль горной речки Тюлюк, притока реки Юрюзань. До Великой Отечественной войны […]

Бакальские рудники(Комментарии к записи Бакальские рудники отключены)
С.М. Прокудин-Горский Работа на Бакальском руднике. 1910

Бакальские рудники, ныне ООО “Бакальское рудоуправление” – старейшее на Урале предприятие по добыче железной руды. С открытием железорудных месторождений появилось поселение, которое в XX в. превратилось в город. Он расположен в западной части Саткинского района, на берегу реки Большой Бакал. Первоначальное название поселения – поселок Бакальский Рудник. Для добычи руды […]

Поселок Кропачево(Комментарии к записи Поселок Кропачево отключены)
Кропачево вокзал

В справочнике «Волости и важнейшие селения Европейской России (губернии Приуральской группы и Крайнего Севера), изд.ЦСК, Спб, 1885 г. поселка Кропачево не значится. Поселку дала название станция Кропачево на строящейся с 1888 г. по   1890 г. железной дороге Уфа-Златоуст. Названа по имени купца-подрядчика Александра Павловича Корпачева (1824-1906), принимавшего участие в строительстве Самаро-Златоустовской […]

Усть-Катав. История основания(Комментарии к записи Усть-Катав. История основания отключены)
Герб Усть-Катава

Общая информация Усть-Катав — город (с 28 августа 1942 года) в Челябинской области. Население города – 23 064. округа – 31,6 тысяч человек. Расположен в западной части Челябинской обл., в 301 км от областного центра г. Челябинска, в месте слияния рек Катав и Юрюзань (Волго-Камского бассейна). Территория округа на западе, […]

Трехгорный. История основания(Комментарии к записи Трехгорный. История основания отключены)
Флаг Трехгорного

Общая информация Трёхгорный — город-ЗАТО в России, в Челябинской области. В советское время город был секретным и назывался Златоуст-20(Златоуст-36). Город расположен на реке Юрюзань. Численность населения Трехгорного городского округа составляет около 33,0 тысяч человек. По возрастным группам структура населения следующая: моложе трудоспособного возраста –16,4%, трудоспособного возраста – свыше 62,2%, старше […]

Катав-Ивановск и Катав-Ивановский район(Комментарии к записи Катав-Ивановск и Катав-Ивановский район отключены)
Флаг Катав-Ивановского района

Катав-Ивановск расположен на западном склоне Южного Урала, в предгорьях самых высоких вершин Южного Урала: Ямантау, Иремель, Большой Шелом и других, на р. Катав (левый приток Юрюзани), в 36 км от ж.д. станции Вязовая. История Катав-Ивановск – один из старейших городов горнозаводского края. Город назван в честь двух Иванов создателей завода, […]

Последние объявления
  • Пока нет объявлений для показа.
Рейтинг@Mail.ru