Леонид Сурин:»…Тогда смысл какой небо коптить?»

Светлой памяти уральского краеведа.

В сентябре ковырял сухую землю, собирал чахлый картофель. Думал уж всё, жаркое лето ушло, природа больше не будет испытывать нас. Так нет, на исходе она взяла новую дань — умер Сурин. Умом понимаешь: люди не вечны, и в мае Леониду Николаевичу исполнилось восемьдесят пять, но сердце не хотело верить, и как представить — листаешь “Авангард”, а там нет его зарисовок о земляках, которых мы ещё помним или должны помнить…

Сурин Л.Н.Впервые познакомился с Леонидом Николаевичем лет двадцать назад, до этого только собирал его статьи по истории края. Тогда приехал к нему с комсомольцами просить записи встреч со старожилами Вязовой. Мы создавали школьный музей, а он в своё время собирал материал для романа “Станция Вязовая”. Леонид Николаевич встретил нас довольно сурово и отказал в просьбе, сославшись на то, что все записи застенографированы и их будет трудно разобрать. И честно скажу, первые годы критически относился к публикациям Сурина — они казались мне какими-то кондовыми, старомодными, даже шаблонными. Конечно, в фактах, в исторической канве он был король, но хотелось живинки, отступов от идеологических догм. А уж фотографии к статьям вызывали полное разочарование, сплошной протокол, как для паспортного стола.

Мне понадобились годы, “пуды соли”, чтобы осознать бесценную значимость этих, чуть ли не еженедельных и неказистых по оформлению, суринских публикаций. Кажется, лишь пару лет выписывал “Авангард”, но от случая к случаю накопилось вырезок с материалами Сурина на несколько папок. Вот они, затёртые на сгибах, местами латаные скотчем вереницы и вереницы чёрных буквиц на бумаге, приобретшей от времени цвет ржаного хлеба. На фото лица стариков, когда-то солдат, рабочих, учителей, врачей, как лики икон, глаза в глаза, к нам из прошлого. Начинаешь читать о Раскатовых и Климановых, о Макшанцевых и Клепининых, о Бисяриных и Алаторцевых, и из небытия встают семьи, роды. И понимаешь, что это настоящая, непридуманная наша история. Тогда и осознал всю мощь Сурина, а его газетные зарисовки стали мниться мне какими-то фресками на стенах порушенных храмов. Прошли варвары, и настала пора безвременья. Казалось, никто уж не вспомнит о прежнем и стёрлись в памяти имена, даты. Но как только рассеялся пепел пожарищ, люди увидели лики прежних героев… Аксиома: чтобы что-то строить новое, нужен фундамент. Ну не может из ничего возникнуть нечто — это по всем законам, во всех системах. И Сурин упорно, я бы даже сказал, неистово собирал для нас старые камни, и сегодня по его “фрескам” каждый может сделать restart своей памяти!

Постепенно отношения наши теплели и теплели — началась деловая переписка, и потом уже не раз бывал у него и дома, на Пожарище. Обычно приезжал с кучей вопросов, но он с порога перехватывал инициативу, и я оказывался в роли респондента. Его интересовало буквально всё — от семьи и работы до политики и философии. И вот его письма, как всегда толстые от избытка машинописного текста, с рядами марок, с пожеланиями здоровья родным и близким. Надо сказать, что за внешней суровостью и какой-то “мраморной” неприступностью Сурина скрывалась душа ребёнка. С юности и до глубокой старости Леонид Николаевич серьёзно интересовался медициной. Лично видел у него специальную литературу в этой сфере человеческого знания. И просто эту страсть заботой о своём здоровье объяснить было никак нельзя. Сейчас пришло понимание, что для него это преклонение перед медициной — пожизненное и подсознательное стремление делать людям добро, потому что только врач может оказать помощь человеку здесь и сейчас, и журналист ему здесь не ровня!

Года два вынашивал задумку написать очерк о Леониде Сурине, и возник вопрос, как назвать? По аналогии с его первой книгой “Учитель из Юрюзани” был вариант — “Журналист из Юрюзани”. Но как-то при встрече Леонид Николаевич сказал мимоходом: “Какой я журналист, я писатель”. И я задумался: действительно, пишет Сурин легко, быстро, несколько широких мазков — и образ готов. Особенно это стало заметно в постсоветское время, когда в газетном пространстве появилось больше степеней свободы. Как-то попалась его пара зарисовок о детстве, так зачитался — настоящая литература с большой буквы. И всё же он кропотливый исследователь, знаток края, так распорядилось время. Скорее, он сам сделал выбор — предпочёл быть летописцем. Да, журналист, и его статьи реально помогли сотням и сотням, но значительно больше он историк. Практически в одиночку создал в Юрюзани один из лучших музеев горнозаводского края. Одним словом, Леонид Сурин — явление. Так и говорят его земляки: “Сурин — главная достопримечательность Юрюзани”. Я бы добавил: и не только — Трёхгорка, два Катава, “Усть” и “Ивановск”, и сонм окраин — многим обязаны исследованиям этого человека. Да, рождались такие самородки на Руси, настоящие энциклопедисты, и по аналогии с русским учёным Тимофеевым-Ресовским хотел назвать его зубром. Но потом подумал: почему зубр, он же Леонид — лев! Вот так и родилось название будущего очерка — “Лев из Юрюзани”. Увы, Лев умер…

— Имя Леонид как-то повлияло на Вашу судьбу? — спросил в последнюю встречу у Леонида Николаевича.

— Может быть, в какой-то мере, — сказал он. — Иногда думаю о своей жизни — из нашего выпускного класса 1942 года сейчас остались в живых двое — Владимир Климанов и я. В классе моложе всех на год был, потому что пошёл в школу с семи лет, а не с восьми, как тогда было принято. Мать — учительница, а я научился читать по кубикам сам, и это обстоятельство сыграло свою роль. Рядом со мной за партой сидел Иван Клепинин, как окончили школу, через три месяца загремел в Чебаркуль. А в сентябре того же года ему оторвало ногу под Ленинградом, домой вернулся на костылях. Его тоже давно нет в живых. Я когда прикованный к больничной койке годами лежал, глядя в потолок, задумывался: “Как так получилось, что они уже ушли, кто 10 лет, кто 20, кто 30 лет назад, а я остался? Почему, по какой причине и для чего живу?” Значит, с высокой, религиозной точки зрения Господу Богу угодно, чтобы я что-то доделал на этой земле. Это действительно так — вот недавно вышла энциклопедия Челябинской области в семи томах, и 60 или 70 статей, точно не подсчитывал, мои. Там есть статейки и про Климанова и Раскатова, участников парада Победы, и про героев, и про всех. Могу считать, что в этом смысле что-то выполнил…

Тут хотел бы прервать мою диктофонную запись беседы с Суриным. Как-то уже сетовал, что трудно передать на бумаге интонации, паузы, тембр голоса собеседника, а это очень важно, чтобы понять “соль” человека. Эта последняя встреча состоялась в марте прошлого года, и я всё выспрашивал его об отцах-основателях наших городов. Но, будто случайно, разговор зашёл о вечном, о смысле жизни. И вот здесь важно было бы читателю услышать тембр и интонацию голоса, потому что говорилось о сокровенном, выстраданном. Прерывисто, с какой-то над-треснутой хрипотцой, из глубин шёл суринский голос, и чувствовалось — это невысказанное…

— Причём прекрасно понимаю — я же выжил-то чудом! Сразу после школы поступил в Уфимский мединститут, аттестат был с отличием, и меня приняли без экзаменов. А потом Чебаркульские военные лагеря и 22-й учебный полк снайперов в Тюмени. Дальше — маршевая рота, отправка на фронт. До фронта я не доехал, потому что попал в эвакогоспиталь с двухсторонним туберкулёзом лёгких и туберкулёзом позвоночника, который и уложил меня на много лет в постель. И вот лежал, а вдобавок ко всему у меня открылась анорексия — отвращение к еде. Все соседи по палате пообедают, и одни разговоры про следующий ужин — есть-то охота. А мой сосед по палате был деревенский, пожилой солдат, в отцы мне годился. Он всё советовал: “Леонид, ты поешь! Ну, хотя бы ложки две”. Я ему говорю: “Не могу даже смотреть на еду”. За счёт чего жил? Давали питьё — подвойку мучную из дрожжей — и кололи глюкозу, всё лечение. И вот обед уносили, но на хлебные пайки никто не посягал, их сваливали в ящик тумбочки. И так продолжалось неделю, вторую. Потом сосед спрашивает: “Ну, так и не будешь есть? Может, я съем, а то всё равно назад унесут?” Свою порцию съест, потом — мою. Второе принесли, он уже один есть не стал, поделился с соседом. Но к хлебным пайкам никто не прикасался. И была нянька Нюра, судна таскала, палаты мыла. Тоже деревенская, мужик на фронте, двое ребятишек. Сосед мне как-то и говорит: “У тебя нянька-то тягат пайки”. Я отвечаю ему: “Знаю, пускай, у неё двое детей, муж на фронте, кормить-же надо”. Убирается Нюра, подойдёт к тумбочке, откроет верхний ящик — и пайки в халатик. Потом осмелилась, стала приходить вечерком, когда темно — сумку поставит у двери, заберёт хлеб и уходит. И вот перелом какой — я уже был готов, конченый. С таким-то диагнозом — туберкулёз лёгких и позвоночника — и не ест человек… Однажды пришла нянька под вечер, смахнула пыль и остановилась у кровати моего соседа. Он её спрашивает:   — Ну что, Нюра, мужик-то пишет?   — Пишет. Слава Богу, получила письмо на неделе.   — Ты не расстраивайся, не всех же убивают, может, обойдётся. А как живёшь?   — Да как все.   — Корову держишь?   — Держу.   — А сено наготовила, хватит?   — Дотяну как-нибудь до весны, а там Бог даст, на пастьбу выгоню. Без коровы куда с детишками?   — Значит, доит молока-то?   — Доит, доит.   — Сколько доит-то?   — Да литров пять-шесть надаиваю за день.   — Доит, значит… Так что же ты к мальчишке-то присоседилась?! Думаешь, мы не видим, как пайки у него тягаешь? Ты бы ему хоть молока пол-литра принесла, видишь: у него кожа да кости, не сегодня-завтра сыграет в ящик!   Бедная Нюра вспыхнула, подхватила сумку и выбежала из палаты. После этого она к нам заходила убираться, когда уже все спали, ночью.

Через двое суток протираю глаза — что такое белеет на тумбочке? Смотрю, мать честная! — чекушка молока, заткнутая пробкой! Взял чекушку, в это, конечно, трудно поверить, столько лет прошло, но до сих пор вкус помню! Я на язык молоко положил, оно ещё тёплое, парное. А мы корову всё время держали, отец сам доил её утром, мать берёг, она учительница, не будил рано. Подоит, проводит в стадо и мне парного молока даст — так у нас было заведено. И я, как только ощутил этот вкус, сразу дом вспомнил, мать, отца, сестрёнку, корову нашу Таньку урусливую… Я не пил, я его сосал, наверное, больше часа. Вот можно судить по-разному — на следующий день опять чекушка. Не помню, сколько продолжалось это, но через какое-то время попробовал отломить кусочек хлебушка и проглотил его. Дальше? Дальше Нюра перестала носить молоко — я начал есть и суп. И тут ещё такое приключилось: среди ночи проснулся, чувствую, кто-то ко мне под одеяло лезет. Ну, сказать, что кто-то позавидовал на меня? Хотя бывали случаи, няньки укладывались кое к кому, это в порядке вещей — война всё спишет.   — Кто тут? — спрашиваю.   — Тихо, молчи, чтоб тебя не было слышно.   Пощупал: а у меня под одеялом половина кочана капусты. К утру выяснилось: у нас лежали ребята из разведки, а есть-то всё время хотелось, вот они и углядели, как привезли на полуторке капусту из ближайшего колхоза. Они утянули несколько вилков, но не сожрали сами, а поделили на каждого. Накрылся с головой, чтоб не слышно было, и я эту капусту жрал, как жуют, может быть, ананасы!   Вот с этого и пошёл воскресать. Не помню их имён, смутно представляю лица, но по существу спасли меня они, а не врачи. Хотя врачам низкий поклон, они повозились со мной достаточно. Что здесь сыграло роль? Я всё собираюсь написать серию невыдуманных рассказов. Как всё взаимосвязано в жизни: с одной стороны случайность, а с другой — вроде бы не случайность. Мне говорят: “Какого чёрта ты всё пишешь, пишешь, тебе же не платят за это?!” Да, уж лет десять с лишком гонорар исчез в “Авангарде”. Но если не сделаю, никто не сделает. А тогда смысл какой небо коптить?

Жизнь человека конечна, нет Сурина. Но остались его книги и сотни, и сотни, как он любил говорить, статеек. Конечно, придут новые исследователи края, новые журналисты и писатели, и зияющая пустота исчезнет. Лишь грустно и жалко, что не увижу больше знакомых очертаний фигуры человека-мыслителя, человека-следопыта, с резким наклоном головы встреч, не идущего, а летящего по улицам родного города.

А. Ремезов
Источник: Усть-Катавская неделя

Сказ о железном деле

По материалам т/ф «Сказ о железном деле», 2007 год, автор Н. Исакова. Фильм основан на исследованиях историков, краеведов (А. Мукомолова, Л. Сурина, В. Хохлова)

Перемены приходят на Катав – Ивановский завод в 1861 году. Сразу два грандиозных события меняют жизнь в этих местах. Первое — отмена крепостного права. Второе — у заводов появляется новый хозяин. Восемнадцатилетний наследник княжеского рода Константин Эсперович Белосельский — Белозерский вступает в свои права

Кадр т/ф "Сказ о железном деле", 2007 годКадр т/ф «Сказ о железном деле», 2007 год

Между прочим, завод оказался дороже свободы для катав- ивановцев и в 1861 году, после отмены крепостного права. От земли работный люд отказался, решив , что его хотят загнать в новую кабалу. Заводчане стали требовать у начальства паспортов для вольных промыслов. Но вскоре страсти улеглись, надежды померкли и жизнь катав- ивановцев пошла по протоптанной колее.

Но теперь у заводских крестьян появились свои представители во власти! Кто – то, из «народных избранников», действительно стал отстаивать интересы «своего брата — крестьянина», а кто — то воспринял свалившуюся на него власть, примерно так: «Прежде меня пороли, а теперь я могу пороть кого угодно!» Размахивали розгами и прикладывали печать даже к своему полушубку!

Зарплата рабочих увеличилась, но незначительно, на несколько рублей в год. Самый большой годовой заработок составлял теперь 30 – 40 рублей. При этом продукты после реформ подорожали в 2-3 раза. Пуд ржаной муки стоил теперь не 20, а 60 –70 копеек!

Но вернемся ко второму судьбоносному событию, случившемуся также в 1861 году…

Каким бы бурным не было море истории, какие бы штормы не волновали его, до этих мест всегда докатывались лишь легкие волны стихии реформ…. А если и начинало здесь что – то бурлить и двигаться, так только тогда, когда эпицентром волнений был сам Катав – Ивановск.

Кадр т/ф "Сказ о железном деле", 2007 годКадр т/ф «Сказ о железном деле», 2007 год

В самом эпицентре реформ Катав- Ивановск оказался в годы правления заводами князя Константина Эсперовича Белосельского — Белозерского. Когда восемнадцатилетний наследник княжеского рода Константин Эсперович Белосельский — Белозерский вступает в свои права, изрядно отставшие от технического прогресса, полуразрушенные заводы настолько поражают его воображение, что он тут же берется за коренную перестройку предприятий.

К.Э. Белосельский - БелозерскийК.Э. Белосельский — Белозерский

За несколько лет он фактически заново отстраивает все заводы и влезает в огромные долги. Тем не менее, молодой наследник решается на воплощение грандиозного проекта! Он намерен наладить производство бессемеровской стали и основать рельсопрокатное производство для железных дорог России и Европы!

Но где взять на все это денег? Молодой реформатор закладывает часть своих предприятий и получает в казначействе ссуду в 2,5 миллиона рублей. На эти деньги он закупает в Европе самые современный рельсопрокатный стан и другое оборудование. Строит дороги и даже первую на Урале телефонную линию, связавшую два завода (Катав – Ивановский и Усть – Катавский).

В 1889 году на смену пудлинговому приходит бессемеровский способ производства стали. Катав- Ивановский завод становится крупнейшим поставщиком продукции для железных дорог России и Европы. Бывали годы, когда предприятие продавало на отечественных и западных рынках до миллиона пудов стальных рельсов.

В это время Катав – Ивановский завод становится самым мощным сталелитейным предприятием не только Урала, но и России. Бессемеровская сталь, изготовленная местными мастерами, считается лучшей. Способ ее производства долгое время хранится в строжайшем секрете.

Как отмечают историки, решение — пустить поезда в Сибирь через Уфу – Златоуст и Челябинск было спорным. Российские власти намеревались проложить этот путь через Екатеринбург. Однако, под натиском златоустовских, симских и катав- ивановских заводчиков правительству пришлось изменить свое решение.

Владельцам местных заводов удалось убедить власти в том, что дорогу выгоднее пустить через промышленные центры Южного Урала. С 1892 года львиная доля продукции Катав — Ивановского завода идет на возведение Транс- Сибирской магистрали.

Кадр т/ф "Сказ о железном деле", 2007 годКадр т/ф «Сказ о железном деле», 2007 год

Все это время крупнейший в России поставщик продукции для железных дорог (Катав – Ивановский завод) по – прежнему пользовался только гужевым транспортом. Те самые миллионы пудов стальных рельсов доставлялись на станцию Вязовая на телегах! Работая для железных дорог, многие катав- ивановцы видели поезд разве, что на картинках…

В Катав-Ивановске до сих пор можно обнаружить рельсы 1887 года в самых неожиданных местах. Кое — где, например, они служат опорой телеграфным столбам.

Кадр т/ф "Сказ о железном деле", 2007 годКадр т/ф «Сказ о железном деле», 2007 год

В это же время в Катав- Ивановске появляется чуть ли не единственная в Росссии телефонная линия. К 1881 году заводским инженерам удается объединить телефонной связью три предприятия Белосельских — Белозерских и станцию Вязовая.

Первая в России столбовая телефонная линия, связавшая Катав- Ивановск , Юрюзань, Вязовую и Усть – Катав, превышала 50 километров. Впервые в России голос преодолел неслыханное по тем временам расстояние!

Ничего подобного не было в тот момент даже в столицах! И Москва, и Петербург только приступают к строительству телефонных линий! А на Южном Урале уже третий год бегает по проводам от завода к заводу человеческий голос!

Техническая революция изменила не только завод, но и жизненный уклад катав- ивановцев.

Зарплата рабочих растет. Заводчане получают бесплатную медицинскую помощь, бесплатный лес на строительство домов, ежегодно рабочим выдаются бесплатные комплекты рабочих инструментов и «спецодежды». Инвалиды, сироты, вдовы, старики получают от заводских властей денежные пособия и продукты. Подростки бесплатно обучаются в заводских ремесленных училищах и церковно – приходских школах.

Фото из архива В.И. ХохловаФото из архива В.И. Хохлова

Наиболее предприимчивые рабочие уходят в это время с завода и открывают свое дело. В городе появляется купечество. Развивается торговля и ремесла.

Фото из архива В.И. ХохловаФото из архива В.И. Хохлова

Дом купца Большикова. После революции здесь разместились городские учреждения. Кадр т/ф "Сказ о железном деле", 2007 годДом купца Большикова. После революции здесь разместились городские учреждения. Кадр т/ф «Сказ о железном деле», 2007 год

Катав- Ивановск. Типичная улица горнозаводских городов. Кадр т/ф "Сказ о железном деле", 2007 годКатав- Ивановск. Типичная улица горнозаводских городов. Кадр т/ф «Сказ о железном деле», 2007 год

В это же время (в конце восьмидесятых) Катав — Ивановск пополняется инженерами, механиками, врачами, учителями…Открываются земские школы и больницы…

Первая земская больница. Кадр т/ф "Сказ о железном деле", 2007 годПервая земская больница. Кадр т/ф «Сказ о железном деле», 2007 год

Однако капиталистическим оазисом Катав — Ивановск был не долго. Не больше двадцати лет… Все изменил мировой экономический кризис. В начале 20 века цены на железо упали. Рельсопрокатное производство стало убыточным. Продукция Катав – Ивановского завода начала оседать на складах предприятия.

На банальный вопрос «что делать?» промышленник находит оригинальный ответ… Белосельский — Белозерский решает пустить залежавшуюся продукцию своих предприятий на строительство железнодорожной ветки от станции Вязовая до собственных заводов! Каким – то немыслимым способом, в разгар мирового экономического кризиса, он умудряется выбить государственный заказ на поставку своих рельсов самому себе . Авантюра князя позволила отсрочить «кризис» в этих местах на несколько лет. Белосельский — Белозерский обеспечивает все свои предприятия ( а значит и тысячи жителей этого горного края) стабильным заработком на целых четыре года!

Кадр т/ф "Сказ о железном деле", 2007 годКадр т/ф «Сказ о железном деле», 2007 год

Эти 34 стальные версты, соединившие Катав — Ивановск со станцией Вязовая, стали для города дорогой жизни. Впрочем, тогда эту дорогу называли по – другому – «золотой дорогой»!

Фото из музея Катав-Ивановска.Фото из музея Катав-Ивановска.

Фото из архива В.И. ХохловаФото из архива В.И. Хохлова

Проект считался неслыханно дорогим! Он обошелся государству в 2 миллиона 500 тысяч рублей.

Кадр т/ф "Сказ о железном деле", 2007 годКадр т/ф «Сказ о железном деле», 2007 год

В 1905 – ом году катав-ивановцам довелось увидеть своими глазами картину под названием «прибытие поезда».

Железная дорога – последний проект великого реформатора, бывшего хозяина этих мест, князя Белозерского.

Фото из музея Катав-Ивановска.Фото из музея Катав-Ивановска.

Фото из музея Катав-Ивановска.Фото из музея Катав-Ивановска.

Контантин Эсперович Белосельский — Белозерский принимает неожиданное для всех решение о создании Акционерного общества. 5 февраля 1900 года князь получает разрешение на заключение долгосрочного арендного договора с Южно –Уральским анонимным металлургическим обществом (сроком на 60 лет). При этом Белосельские — Белозерские остаются основными держателями акций своих предприятий.

По заводам среди рабочих поползли слухи о том, что хозяева продали их французам и, что теперь – «заводу недолго осталось»…

Фото из архива В.И. ХохловаФото из архива В.И. Хохлова

За несколько лет акционирования Катав-Ивановский завод и, правда, пришел в упадок…После десяти лет процветания!

12 июля 1908 года опекунский совет (при согласии князя) закрывает Катав-Ивановский и Юрюзанский заводы.

Завод. Кадр т/ф "Сказ о железном деле", 2007 годЗавод. Кадр т/ф «Сказ о железном деле», 2007 год

Это страшное известие жители города принимают спокойно. Они просто не верят в закрытие дела, которое полтора века было в этих местах синонимом жизни. С плачем и молитвами они собираются у завода, еще не зная того, что в следующий раз двери проходной распахнутся для них только через шесть лет. Чиновники самого высокого ранга обещали рабочим возобновить работу завода в самое ближайшее время. Но этого не случилось… Закрытие двух крупнейших на Южном Урале заводов, кормивших десятки тысяч человек, стало настоящей катастрофой.

Катав - Ивановск. Начало века. Фото из архива В.И. ХохловаКатав — Ивановск. Начало века. Фото из архива В.И. Хохлова

Действия Опекунского совета и Белосельских — Белозерских были признаны правительством антигуманными. На Урале заговорили о тесной связи бельгийцев с конкурентами на юге России, где рельсопрокатное производство в то время активно развивают немецкие промышленники

Семь тысяч человек находят в это время работу на заготовках леса, сотни рабочих отправляются на промыслы в другие города, десятки бывших заводчан открывают собственные мастерские, маслобойни, торговые лавки, кузницы и литейные цеха.

Катав-Ивановский завод. Кадр т/ф "Сказ о железном деле", 2007 годКатав-Ивановский завод. Кадр т/ф «Сказ о железном деле», 2007 год

Только через 6 лет предприятие возобновило свою работу. В 1910 году, рядом с окрестными заводами геологи обнаружили залежи мергеля. На базе металлургического производства было решено начать выпуск цемента. В 1914 году катав- ивановцы получают первую партию высококачественной продукции. Постепенно заводчане увеличивают объемы производства портланд – цемента до 25 тысяч тонн в год…

Город трудовой славы

Музей революционной, боевой и трудовой славы
Юрюзанского ордена Трудового Красного Знамени
механического завода имени С. М. Кирова

1758 -1983

225 лет

ЮРЮЗАНСКИЙ
ОРДЕНА ТРУДОВОГО
КРАСНОГО ЗНАМЕНИ
МЕХАНИЧЕСКИЙ
ЗАВОД
имени С.М. Кирова

Город трудовой славы

В 1758 году сибирские купцы Иван Борисович Твердышев и Иван Семенович Мясников по разрешению Сената основали на берегу реки Юрюзани железоделательный завод. Первыми его поселенцами стали крепостные крестьяне Сибирской губернии. Каторжные условия труда не раз вызывали волнения крепостных.

В 1829 году на заводе вспыхнуло восстание под руководством конторского служителя Ильи Тараканова. Девять главных участников этого восстания получили по тысяче палочных ударов и были навечно сосланы на каторгу. В 1859 году в Юрюзани вспыхнули новые волнения крепостных.

В 1902 году на заводе возникла подпольная социал-демократическая организация, которой руководил рабочий Яков Зайцев. Среди рабочих выдвинулись свои вожаки — революционеры Егор Сажин, Иван Серебряков, Дмитрий Малясов, Александр Помелов и другие.

Рабочие Юрюзанского завода принимали активное участие в революции 1905—1907 годов, в Великой Октябрьской социалистической революции, гражданской войне. Многие юрюзанцы были расстреляны колчаковскими карателями, погибли в белогвардейских застенках.

7 июля 1919 года Юрюзань была освобождена 24-й Самаро-Ульяновской железной дивизией. После гражданской войны завод, разрушенный в 1908 году по приказу владельца, пришлось восстанавливать заново. В марте 1921 года в Юрюзань было доставлено оборудование петроградского подковного завода. На заводе появились цехи: подковный, шиповой, два гвоздильных, крючьевой, инструментальный, механический, строительный и цех ширпотреба.

В 1940 году завод изготовил 13 миллионов конных подков, 848 тонн гвоздей, более 30 миллионов шипов для военных подков, около 4-х миллионов телеграфных крючьев.

Великая Отечественная война против гитлеровских захватчиков изменила характер производства, подчинила его нуждам обороны. В Юрюзань были эвакуированы из Тулы сотни рабочих семей. Ударным трудом помогали юрюзанцы фронту, приближая день Победы. Много раз завоевывали первенство в социалистическом соревновании фронтовые комсомольско-молодежные бригады Надежды Сеначиной, Елены Затулывитер, Порфирия Разуваева, Анны Заболотновой, Владимира Закурдаева, Зинаиды Грибко, Петра Бурова и других бригадиров-комсомольцев.

За годы войны во Всесоюзном социалистическом соревновании по Наркомату Юрюзанский завод 8 раз занимал первое место, 16 раз — второе и 7 раз — третье. Восемь раз вручалось коллективу переходящее Красное Знамя ДК ВКП (б) и Государственного Комитета Обороны. 20 апреля 1945 года завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени.

За подвиги на фронтах звание Героя Советского Союза были удостоены юрюзанцы летчик-истребитель Дмитрий Сырцов, минометчик Борис Малахов, артиллерист Иван Кукарин. Сотни юрюзанцев были награждены за храбрость и мужество в боях с гитлеровскими захватчиками орденами и медалями. Артиллеристы Владимир Климанов и Павел Раскатов стали участниками исторического Парада Победы.

После войны Юрюзанский механический завод перешел на выпуск мирной продукции, и на заводе появились цехи комбайновых и промышленных цепей, тракторных помп, тельферный цех, а с 1960 года стали выпускаться бытовые электрохолодильники «Юрюзань». В 1983 году завод изготовит 225 тысяч холодильников, 4.700 километров комбайновых цепей шага 38 мм, 145 тысяч тракторных помп и много другой продукции, нужной народному хозяйству.

За послевоенные годы очень многое было сделано не только на заводе, но и в городе. Юрюзань была преобразована из рабочего поселка в город 18 июня 1943 года, но только в последние десятилетия юрюзанские улицы стали приобретать городской облик, и заслуга в этом принадлежит коллективу механического завода имени Кирова. Всего 158 семей проживало в коммунальных домах в 1946 году. Теперь же коммунальный сектор завода насчитывает 2.605 квартир общей площадью 125.757 квадратных метров, В этих домах завода проживает 8.500 человек, то есть уже половина города.

Газификация Юрюзани началась в мае 1972 года, а сейчас природным газом пользуются 1.662 квартиры, в 2.808 квартирах поставлены газобаллонные установки.

Улицы города покрылись асфальтом, через Юрюзань прошла автомагистраль Уфа — Челябинск.

Первый личный автомобиль появился в Юрюзани в июне 1953 года. Сейчас же на учете ГАИ состоит 815 легковых автомашин, 526 тяжелых и 527 легких мотоциклов и мотороллеров.

Два десятка автобусов Катав-Ивановского АТП обслуживает население Юрюзани, и если в 1971 году было перевезено 1.352.700 пассажиров, то в 1982 году водители Юрюзанской автоколонны перевезли на автобусах уже 2.999.100 пассажиров.

В Юрюзани две средние, две восьмилетние и одна начальная школы, в которых обучается 2.075 учащихся и работает 115 учителей, есть также СГПТУ, вечерний механический техникум, средняя школа рабочей молодежи и музыкальная школа.

35 врачей и 169 человек среднего медперсонала стоят на страже здоровья трудящихся. Имеется 250 больничных коек. Заканчивается строительство нового больничного городка, и первые корпуса уже вступили в строй. На 1983 год городской бюджет составляет 1.448.250 рублей. Из этой суммы государство ассигновало 412.410 рублей на развитие народного образования и 869.320 рублей на нужды здравоохранения. А в 1941 году весь бюджет Юрюзани составлял всего 94 тысячи рублей.

Из года в год растут культурные запросы юрюзанцев. В 1946 году жители Юрюзани выписывали 825 экземпляров газет и 125 экземпляров журналов. А на 1983 год в городе выписано 13.311 экземпляров газет и 18.390 экземпляров журналов.

В декабре 1972 года был сдан в эксплуатацию новый дворец культуры завода. Профсоюзная библиотека дворца располагает сейчас фондом около 70 ТЫСЯЧ книг и журналов и обслуживает 5 тысяч читателей. 35 тысяч книг насчитывается в детской библиотеке города, 45 тысяч — в технической библиотеке завода. Есть свои библиотеки и во всех учебных заведениях Юрюзани.

3 января 1960 года телевизионный ретранслятор, установленный на вершине Шуйды, передал в эфир первую телепередачу, принятую из Уфимского телецентра. Теперь вместо старой 60-метровой антенны установлена на Шуйде новая телевизионная мачта высотой 213 метров. Новая аппаратура позволила вести ретрансляцию цветных телепередач.

В 1982 году в Юрюзани было продано 536 телевизоров (из них 260 цветных), 418 радиоприемников, 3.627 часов, 211 стиральных машин, 139 пылесосов, 11 пианино и 66 фотоаппаратов. За год магазины Юрюзанского горторга продали различных товаров на 16 миллионов 359 тысяч рублей. Для сравнения можно указать, что в 1950 году товарооборот составлял 2 миллиона 772 тысячи рублей и, следовательно, вырос за три десятилетия почти в шесть раз. В семь раз выросло за это же период число вкладчиков городской сберегательной кассы, а общая сумма вкладов—в 61 раз и составила около восьми миллионов рублей. За 225 лет существования Юрюзанского механического завода здесь сложились рабочие династии кадровых производственников. Из поколения в поколение трудятся на заводе семьи Акшенцевых, Бухваловых, Малясовых, Сырцевых, Горшковых, Хардиных, Кузнецовых, Шекуновых, Ларцевых, Поповых, Малаховых, Климановых, Макшанцевых и многих других трудовых династий. Их деды и прадеды знали крепостное право и капитализм, внуки я правнуки живут в свободной Советской стране, где труд становится делом чести, славы, доблести и геройства.

В годы войны трижды награждались работники завода орденами и медалями за свой труд, в послевоенные годы отмечались правительственными наградами восемь раз. Всего было вручено 166 орденов и 96 медалей. Орденами Ленина отмечены рабочие завода А. К. Шарапов, И. Ф. Коликов, И. В. Горшков, Е. П. Емельянов и П. Н. Андреев.

53-м старейшим производственникам присвоено звание почетного ветерана труда. Сотни носят с гордостью звания ударников коммунистического труда, лучших рабочих ведущих профессий, отличников качества, лучших наставников молодежи. Самым опытным и квалифицированным мастерам присваивается звание мастеров 1-го и 2-го класса. Это — славная гвардия рабочего класса, достойный пример для молодежи.

Большое внимание уделяется на заводе отдыху и лечению трудящихся. За два последних года путевки в санатории, дома отдыха и пансионаты получили через профсоюзную организацию завода 1.957 человек. Около тысячи детей отдыхают ежегодно в загородном пионерском лагере «Золотой родник».

Не раз завоевывала молодежь завода почетные призы на спортивных соревнованиях. В марте 1958 года хоккеисты заводского «Вымпела» во главе со своим капитаном и тренером Александром Кортушовым впервые стали чемпионами Челябинской области по хоккею с мячом, а весной 1980 года «Вымпел» стал чемпионом области уже в десятый раз. В 1983 году юрюзанские хоккеисты завоевали кубок Челябинской области.

Четверть века назад дошкольные детские учреждения посещало 525 детей. Сейчас три комбината и три детсада механического завода посещают 1.060 детей, В 1982 году был сдан комбинированный детсад-ясли «Медвежонок», оборудованный плавательным бассейном.

В начале 1978 года вступил в строй гидроузел на реке Юрюзани, и снова полноводно разлился городской пруд.

В 1982 году на пруду была смонтирована понтонно-садковая линия площадью 800 квадратных метров и налажено рыбное хозяйство для выращивания форели. Осенью рабочим завода были проданы первые 15 центнеров выращенной в этом хозяйстве форели.

Юбилейный 1983 год стал годом создания заводского сельского подсобного хозяства, получившего в свое распоряжение три тысячи гектаров сельхозугодий бывшего Владыкинского отделения совхоза «Тюбелясский». В 1982 году завод начал строить хозяйственным способом теплично-парниковый комбинат площадью 20 тысяч квадратных метров для выращивания огурцов, помидоров, лука, редиски и других овощей. Это будет современное инженерное сооружение с высокой степенью механизации и автоматизации производства. Заводом начато также строительство фруктоовощехранилища на 1.200 тонн, что позволит организовать завоз, надежное хранение и стабильную продажу фруктов жителям города в течение всего зимнего периода и обеспечить овощами столовые завода.

Развернулось строительство нового городского водопровода с головными очистными сооружениями, фторированием воды, с напорным и самотечным коллекторами в две нитки, каждая диаметром 500 миллиметров. Новый водопровод позволит полностью удовлетворить потребности населения города и всех социально-бытовых учреждений.

В 1983 году начат монтаж нового парового котла заводской котельной, питающей весь город, В 1984 — 1985 годах будут смонтированы два водогрейных котла, построены газопровод к котельной, новая теплотрасса до города и завода, произведен большой комплекс других строительно-монтажных работ. Котельная перейдет на новый вид топлива — природный газ. Мощность ее увеличится вдвое. Строительство водопровода и реконструкцию котельной завод также ведет хозяйственным способом, а только на строительстве теплицы, фруктохранилища, водопровода и котельной предстоит выполнить строительно-монтажных работ на 10 миллионов рублей.

В ближайшие годы большие задачи предстоит решить и в жилищном строительстве в городе, и в промышленном строительстве на заводе, заново построить пионерский лагерь «Золотой родник», профилакторий, базу отдыха, спортивный корпус с плавательным бассейном и другие очень важные для Юрюзани объекты.

Администрация, партийный комитет и общественные организации механического завода и впредь будут делать все от них зависящее для улучшения условий труда и быта юрюзанцев, для нового дальнейшего подъема всей хозяйственной, общественной и культурной жизни Юрюзани, отмечающей свое 225-летие.

Ответственный за выпуск
Почетный гражданин г. Юрюзани,
лауреат премии Челябинского
комсомола «Орлёнок» Л.Н. Сурин.

Строение на быстрой реке

Оборотистый, смекалистый и хитрый Иван Борисович наловчился в торговле еще при жизни отца. Быстро обогнав старших братьев, Якова и Петра, он сделался одним из богатейших купцов Симбирска. Торговал мясом в своих лавках, богател, но более всего преумножили его капиталы торговые обороты в Оренбурге.

Губернский Оренбург в те годы быстро рос и становился столицей огромного, но пока слабозаселённого края, хороших и безопасных дорог к нему еще не было проложено. Смекнув, что на поставке провианта в Оренбург можно нажить немалые барыши, хотя дело и рискованное, Твердышев первым взялся за это. Он стал спешно заготавливать и отправлять в Оренбург пшеницу и овес, гнал в далекие степи гурты скота. Расширялась его торговля, росли капиталы. Сам оренбургский губернатор Неплюев, видя старания купца, удостоил его своим дружеским расположением. И когда Твердышев решил вложить свои капиталы в горнозаводское дело, да к тому же еще сделал на доставке провианта уступку на 21 тысячу рублей, Неплюев ходатайствовал за купца перед берг-коллегией, написав, что Твердышев «ко взясканию руд ревность показывает и в некоторых местах через старание свое новые рудные признаки отыскал».

Дом купца ТвердышеваДом купца Твердышева

В первой половине XVIII века в Симбирске на центральной улице города — Большой Саратовской — стоял старинный особняк. Принадлежал он купцу Борису Твердышеву, а после его смерти достался младшему сыну Ивану.

Получив от правительства разрешение на строительство на Южном Урале заводов, Твердышев в компании с другим симбирским купцом, Иваном Семёновичем Мясниковым, который был женат на его сестре Татьяне, в 1755 году основал на берегу реки Катав «железовододействуемый» металлургический Катав-Ивановский завод с двумя домнами для плавки руды и восемью молотами для перековки чугуна на железо.

Первыми работными людьми, насильно переселёнными в необжитые лесные дебри, стали купленные в Симбирском уезде у помещика Ивана Васильевича Шереметьева крепостные крестьяне села Никольского (Шереметьево) числом 519 душ и села Архангельского (Шемурши) числом 237 душ. 5 октября 1757 года доменная печь Катав-Ивановского завода была пущена в действие, но еще до этого заводчикам стало ясно, что восемь катавских кричных молотов будут не в состояния перековать на железо весь выплавляемый чугун.

Обычно в те времена строились домны производительностью 35 тысяч пудов чугуна в год. Домна же Катавского завода была сделана такой величины и мощности, что могла выплавлять более ста тысяч пудов. Еще не было не только электричества, но и паровых машин, и единственной силой, которая могла приводить в действие заводские механизмы, была сила падающей воды, вращавшей водяные колеса. Именно по этой причине все заводы строились в ту пору по беретам рек, и плотина, перегораживающая реку, была непременной и обязательной принадлежностью заводского хозяйства. Установить сверх восьми дополнительное количество молотов на Катав-Ивановском заводе было уже невозможно. Маловодная горная речка Катав не смогла бы обеспечить их водой.

И тогда Твердышев и Мясников обратили внимание на бурливую реку Юрюзань, петлявшую между гор в пятнадцати верстах от Катавского завода. Само название реки происходило от двух башкирских слов: «йор» — быстрый, большой и «узен» — река, словно указывая на ее богатейшие энергетические ресурсы.

Вначале заводчики распорядились построить на Юрюзани пильную мельницу для распиловки брёвен. Лес нужен был Катавскому заводу для строительства жилья и больших барок, в которых сплавляли по рекам готовое железо. Но затем решили строить возле этой плотины молотовый завод, который переделывал бы в железо чугун Катав-Ивановского завода.

Весной 1758 года, едва сошел снег, крепостные крестьяне, завезённые на Урал из Симбирской губернии, начали строить новый завод. В то же время Твердышев и Мясников обратились в Сенат с просьбой, чтобы, как сказано в архивном документе, «повелено было при зачатой строить на речке Юрюзене плотине сделание молотов позволить».

Просьба заводчиков была удовлетворена. В указе Правительствующего Сената, подписанном и скреплённом печатью императрицы Елизаветы Петровны, дочери Петра первого, 6 ноября 1758 года говорилось: «…приказали по тому его асессора Твердышева прошению при вышеозначенной, зачатой им обще с товарищем ево Мясниковым в Оренбургской губернии строением на речке Юрюзене плотине для перековки чугуна в железо от 10 до 15 молотов или более, сколько та речка поднять может, сделать дозволить».

Так по соседству с Катав-Ивановским заводом возник новый «железовододействуемый» завод. И точно так же река и имена владельцев дали ему название Юрюзань-Ивановский.

Леонид СУРИН,
член Союза журналистов России,
почетный гражданин города Юрюзани

Катав-Ивановский район готовится к Новому году

13 ноября в администрации района под председательством Алексея Бисярина, заместителя главы района состоялось заседание оргкомитета по подготовке к Новому году. Обсуждались организационные вопросы, расписание праздничных мероприятий и варианты украшения городов.

— В данный момент уже определились с количеством елок, которые будут закуплены для детских садов, школ, различных учреждений и микрорайонов района. Всего их будет пятьдесят, — сказал Алексей Бисярин. — Выбраны также и главные новогоднии красавицы высотой около пятнадцати метров, которые скоро появятся на Центральных площадях городов. Привезены они будут из леса в районе Лемезы.

На всякий случай выбрали сразу три дерева для главной площади Катав-Ивановска и Юрюзани. Привезут елки и в пять микрорайонов райцентра — Запрудовку, Жилпоселок, Магнитострой, Солоцкий и Дорожный. Причем в последних трех районах зеленые красавицы появятся только в том случае, если найдутся инициативные группы местных жителей, которые смогут их установить и нарядить. В Запрудовке и Жилпоселке такие люди уже есть.

Таким образом, в Катав-Ивановске остается решить вопрос с украшением елки и площади. Проведенные ревизии показали, что придется докупить около ста шаров, которыми украшают елочные «лапки» — в прошлом году их много разбилось из-за сильного ветра. Необходимо обновить и иллюминацию. Но главная проблема на сегодняшний день — это вопрос о строительстве ледового городка.

— По многолетней традиции, деньги на строительство городка всегда выделялись из районного бюджета, но в этом году, в связи с распоряжением президента РФ о повышении зарплат бюджетникам, средств на снежный городок в районе нет, — продолжает Алексей Александрович. — Мы остались с той суммой, которая была заложена на Новый год в городском бюджете, это 220 тысяч, в которые входят расходы на все, включая покупку елок, украшений и иллюминации. На городок этой суммы в любом случае не хватает. Кроме того, нет уверенности и в том, будет ли в декабре в достаточном количество лед для строительства городка — погода в этом году бьет рекорды, такой теплой и продолжительной осени не было много лет… В общем, будем искать альтернативные варианты.

В качестве этих самых вариантов членами оргкомитета тут же была предложена покупка новогоднего городка из сборно-разборных металлических конструкций с декоративными деревянными вставками. Такие конструкции значительно украсят площадь, ведь они разноцветные и очень красивые и позволят значительно экономить бюджетные средства, потому что их можно будет устанавливать и в последующие годы. По словам Алексея Бисярина, такой вариант уже рассматривается, но окончательное решение еще не принято.

В конце заседания было озвучено еще одно предложение — отойти от традиционного перекрывания дороги на время новогодних праздников, просто установить ограждение между площадью и дорогой и строить снежный городок более компактно. Все предложения были запротоколированы и будут рассмотрены в рабочем порядке.

— В Юрюзани в данный момент заканчивается разработка эскиза ледового городка для центральной площади, который традиционно разрабатывает наш местный художник Александр Чернецов, — рассказал Алексей Куранов, заместитель главы города Юрюзань. — Планируется построить городок олимпийской тематики, но так же вызывает опасения погода, может просто не оказаться нужного количества льда. Кроме того разрабатывается график всех праздничных мероприятий, которые ориентировочно у нас планируются с 25 декабря и по окончании каникул.

По материалам http://avanpress.ru

За рулем — женщина! «Не обезьяна с гранатой»

Впервые в истории Юрюзани, 14 сентября, в рамках празднования Дня города, слабый пол посоревновался за звание «Автоледи—2013»

auto1Они долго готовились — придумывали себе оригинальный образ, украшали автомобиль, повторяли Правила дорожного движения, и все для того, чтобы показать и доказать окружающим, что «женщина за рулем — не обезьяна с гранатой», как думают многие мужчины.

Решение провести столь необычный для Юрюзани конкурс, было принято организаторами не просто так. Задолго до праздничной даты в одной из социальных сетей в Интернете ими был проведен опрос юрюзанцев, на тему того, какое мероприятие они больше всего хотят видеть в юбилей любимого города. Одним из лидеров по результатам опроса и стал конкурс «Автоледи».

auto2И вот он состоялся. Семь участниц — семь девушек, — преодолев страх и волнение, проявив чудеса смекалки и изобретательности, проделав огромную подготовительную работу, в час икс въехали на центральную площадь города на своих оригинально украшенных железных конях. Кто-то «одел» свое авто в шкуру из старых шуб, превратив его в грозную собаку, кто-то прикрепил к нему ушки, хвост и нарисовал на лобовом стекле красивые глазки, представив обычную машину в образе прелестной киски, кто-то обклеил своего «коня» звездочками, а кто-то просто украсил его разноцветными воздушными шарами. Получилось красиво, честно, тем более что и сами хозяйки авто постарались на славу и также приняли различные сказочные образы.

Самый маленький опыт
вождения среди участниц
составил одну неделю.
Самый большой — 8 лет.

auto3Итак, все состязание организаторами было четко разделено на три этапа. На первом — «Визитная карточка» — участникам предлагалось как можно интереснее представить зрителям себя  и свою машину. Здесь все участницы без проблем справились с заданием, удивив собравшихся стихотворениями собственного сочинения и даже… песнями.

На втором этапе — «Автоледи на зачете» — девушкам пригодились их знания Правил дорожного движения, поскольку нужно было правильно ответить на двадцать теоретических вопросов. Душой кривить не станем, этот своеобразный экзамен некоторые «завалили», допустив пять ошибок (на настоящем экзамене будущим водителям разрешается допустить не более двух ошибок, — авт.). Но зрители готовы были им это простить, тем более что на третьем, самом зрелищном этапе «Автоледи за рулем», все они блестяще справились с поставленной задачей. А необходимо им было выполнить на своей машине три элемента: «Параллельная парковка», «Змейка» и «Остановка у стоп-линии». В итоге только одна участница не смогла правильно припарковаться, так что если поначалу среди мужской части зрителей проскальзывали ехидные замечания, типа «сейчас узнаем, кто из них честно сдал на права», то к концу мероприятия они сменились бурными овациями и радостными выкриками.

Хомячок, Матизавр, Звездочка,
Лапуля, Сузучка и Кисуня — так
ласково называют свои
автомобили участницы конкурса.

auto4В итоге главной автоледи 2013 года судьями была признана Мария Высоких на автомобиле  «Hyundai Accent» с опытом вождения два года. Второе место по праву заняла Мария Клыкова с ее «ВАЗ-2110», опыт вождения — с 2007 года. И третьей стала Дарья Насырова на машине «Suzuki Swift», которая за рулем находится уже четыре года. Все они в качестве главного приза получили подарочные сертификаты на 2000, 1500 и 1000 рублей соответственно.

Кстати, конкурс проходил при поддержке МКУ «Культура» г. Юрюзани, местного отделения «ДОСААФ России» и ОГИБДД. На прощание организаторы выразили надежду, что конкурс «Автоледи» юрюзанцам понравился и станет традиционным.

По материалам http://avanpress.ru

Развлеклись и отдохнули на славу

В минувшие выходные Юрюзань отметила очередной юбилей — 255 лет со дня основания города.

Праздновать юрюзанцы и гости города начали с самого утра субботы, 14 сентября, и продолжили до позднего вечера. К этому располагали и погода, и насыщенная программа мероприятий, которую подготовили для горожан администрация и специалисты различных культурных учреждений.

РАДОВАЛИ ГЛАЗ И ВЫЗЫВАЛИ УЛЫБКИ

Открыла праздник III межрегиональная выставка голубей на площади у ДК, для участия в которой в Юрюзань съехались 37 голубеводов из Челябинской, Оренбургской и Екатеринбургской областей, республик Башкортостан и Марий Эл. Несколько сотен невероятно красивых птиц, от обычных до экзотических пород, все утро радовали глаз и вызывали счастливые улыбки гостей и жителей города. Каждому хотелось погладить и подержать в руках птиц, сфотографироваться с ними, многие не могли удержаться от вопросов о разведении и содержании голубей.

uday2— Наша выставка проводится, уже третий год подряд и приурочена всегда именно ко Дню города, — рассказывает Олег Мышлянов, организатор выставки. — Но в этом году, в честь юбилея, это мероприятие впервые проходит в расширенном формате. Увеличилось количество участников и соответственно больше стало представленных пород голубей.

Особо отметили организаторы выставки большой вклад в ее проведение администрации Юрюзанского городского поселения, которая специально для этого мероприятия закупила 30 клеток.

В итоге голуби радовали всех присутствовавших несколько часов подряд, и завершилась выставка торжественной церемонией награждения лучших голубеводов.
uday3— На всю птицу у нас есть специальные стандарты качества, — заключает Олег Михайлович, — руководствуясь которыми мы наградили три десятка голубеводов: по десять первых, вторых и третьих мест.

СПЕЦМАШИНЫ, ШАРИКИ И АЙБОЛИТ

uday1Основные мероприятия празднования юбилея города начались с традиционного шествия колонны коллективов предприятий и организаций города, которых в этом году собралось более 30. Один за другим на площадь выходили ярко-одетые, с воздушными шарами и плакатами группы людей, а в это время, ведущая праздника со сцены рассказывала о том или ином предприятии или организации. Некоторые в качестве поддержки привезли с собой украшенные спецмашины, а работников центральной районной больницы сопровождала большая ростовая кукла в образе Айболита.

uday4ПОЗДРАВИЛИ С ОРКЕСТРОМ

Сразу по окончании праздничного шествия трое солдат из воинской части г. Трехгорного торжественно вынесли на центральную площадь города флаги России, Челябинской области и Юрюзани под звуки гимна страны. После чего всех присутствовавших по очереди поздравили Николай Рудаков, глава Юрюзани, Петр Гарехт, председатель Совета депутатов Юрюзани, Константин Захаров и Александр Решетников, депутаты Законодательного собрания Челябинской области, Евгений Киршин, глава Катав-Ивановского района, Евгений Калиничев, председатель Собрания депутатов района, секретарь местного отделения ВПП «Единая Россия», Алексей Лыткин, глава Катав-Ивановска, и Татьяна Тимакова, председатель Совета депутатов Катав-Ивановска.
uday5Закончилась торжественная часть праздника выступлением военного духового оркестра, во время которого взрослые не могли сдержаться от аплодисментов в такт музыки, а самые юные юрюзанцы даже пускались в пляс, и авиационным шоу.

НА СЧАСТЬЕ И УДАЧУ

В прошлом году, на праздновании 254-го дня рождения Юрюзани в городе установили новый памятник воинам-интернационалистам. В этом году открыли еще один новый памятник, на этот раз «Юрюзанский оберег», в форме огромной подковы на каменной платформе с надписью «На счастье и удачу». Расположился он возле местного отдела ЗАГС. Его автором стал известный городской художник Александр Чернецов.
uday7Открытие прошло в торжественной обстановке. После приветственных слов ведущей яркий праздничный номер исполнил танцевальный ансамбль «Ангажемент», после чего глава Юрюзани вместе автором скульптуры под бурные аплодисменты собравшихся зрителей перерезали ленточку.

— Идея создать этот памятник у меня появилась давно, — говорит Александр Михайлович. — Но один бы я не справился, делали его всем миром: камни привозили почти со всех городов области, в изготовлении принимали участие мастера из Юрюзани, Трехгорного, Катав-Ивановска. Спасибо им всем и администрации города за неоценимую помощь.

По задумке автора, новая скульптура должна принести городу счастье и удачу. Не зря его назвали оберегом: по древнему поверью подкова является именно защитником человека и тем предметом, который привлекает к своему обладателю счастливую долю.

Тут же, возле «Юрюзанского оберега», руководство города поздравило молодоженов Василия и Анастасию Анашковых, которые решили зарегистрировать свои отношения в день юбилея Юрюзани. Кроме большого количества добрых слов и пожеланий, молодожены получили в подарок подкову, которая должна всю жизнь охранять от бед и ненастий их семью и сделать их счастливыми.

uday6СКАЗОЧНЫЕ ДЕТКИ И КОЛЯСКИ

255-й юбилей Юрюзани порадовал своих жителей и гостей города разнообразной программой и сразу несколькими впервые проведенными мероприятиями. Среди «новинок» — «Парад колясок». Участвовать в нем вызвались восемь молодых мам и пап, каждые из которых проявили настоящие чудеса фантазии и создали из своих колясок сказочные образы, в которые великолепно вписались маленькие детки.

Коляска-жених и коляска-невеста, коляска-медведь со знаменитой мультяшной Машей внутри (Машенькой родители одели свою маленькую дочку, — авт.), коляска-ежик, коляска-домик, коляска-полицейская машина, коляска-сказка (в образе человека-паука, — авт.) и коляска, буквально утопающая в воздушных шарах, по очереди выезжали на главную площадь города и под громкие зрительские овации, проехав круг, выстроились в ряд.
uday9Все участники разделились по нескольким номинациям: «Коляска-сказка», «Самая обаятельная и привлекательная», «Техно» и «Живой мир». Пока судьи конкурса — художники-оформители Дворца культуры и Дворца ЮРЭС — выносили свой вердикт по поводу лучшего и самого оригинального оформления коляски, участникам парада было предложено показать свои визитные карточки, то есть рассказать немного о себе и о том, как и почему их коляска приняла именно такой образ.
uday8В итоге победителями стали Ольга Буренкова с дочкой Полиной, Анастасия Москвичева с дочкой Софией, Татьяна Алешина с маленьким Лешей и Мария Андреева с дочкой Анечкой. Все они получили подарочные сертификаты на одну тысячу рублей от спонсора конкурса, одного из детских магазинов города. Остальные участники получили утешительные призы.

ЛУЧШИМ ИЗ ЛУЧШИХ — ОВАЦИИ И ТЕПЛЫЕ СЛОВА

Параллельно с праздничными мероприятиями на центральной площади города в здании Дворца культуры прошло торжественное собрание, представители городской, районной и областной власти наградили почетными грамотами и благодарственными письмами около сотни юрюзанцев. Больше часа не смолкали в зале аплодисменты в честь награжденных и не кончались теплые, добрые слова, звучавшие со сцены. В перерывах между награждениями свой подарок зрителям сделали творческие коллективы города, подарив им танцевальные и песенные номера.

А в здании музея, на втором этаже ДК, состоялась выставка-презентация работ Александра Чернецова, на которой было представлено множество его творений — скульптура, живопись, чеканка. Поздравить Александра Михайловича приехали и его друзья и коллеги-художники из Трехгорного, Катав-Ивановска и других близлежащих городов.

Продолжился праздник детской игровой программой, концертом творческих коллективов города и шоу-программой Челябинских артистов, а закончился  традиционной дискотекой и красочным фейерверком.

По материалам http://avanpress.ru